и на холодном? Я ток включаю зажигание(на холодном) стрелка сразу прыгает туда. Вот что странно

Всем привет. Нах его весь менять, для начала сними поддон на коробке, помой фильтр, посмотри че-каво. Заодно и смениш часть декстрона. Всего в коробке примерно литров 7-8 я точно не знаю скока в твоей, сольется литра 3-4, зальеш свежый через щуп до нужного уровня. Декстрон (банка 4 литра) стоит от 1000 до 1500 зависит от марки декстрона, на щупе марка написана (Dextron 2,3,type 4) купи че написано и заливай, все будет ок. Километров через 200 можно повторить процедуру (можно без снятия поддона). Сэкономиш кучу бабла, а делов то на час (еслиф не апкуриваца). А при аппаратной замене вся грязь в коробке так и останеца. Кстати японцы рекомендуют так менять.

поддон на герметике или на прокладке?

прокладка там, но можно герметиком залить если не найдешь прокладку....

первый раз такой слышу..значит с датчиком чета не в порядке

Сходил в магазин. Декстрон2 ZIC 4л 690р. Дешевле получается чем тут озвучивалось =) Или он *****?

Наверно, но суть в том что вентилятор включается. По-идее датчик работает, а на приборке показания мертвы т.е. на середине. Кто знает при какой температуре включается вентилятор?
Я так понял что можно забить на это дело, раз охлаждение включается. Так?

ЗИК хвалят, особенно декстрон если конечно не паленый, а 2й декстрон и стоит дешево :-) ибо ****** старый никому не нужный :-) Кроме тебя да меня :-)