Доброго времени суток товарищи! Помомогите, нарисовался трабл. Сегодня поменял 2 сальника на заднем мосту (Chaser 99г.) и жижку соответственно, залил 80w90 Castrol. Еще и в движке махнул маслице залил Motul 8100 5w30 (Eco-nergy), до этого была Motul 6100 10w40 (Synergy). Так вот появился странный гул при оборотах от 2600 до 3500 (после 3,5) пропадает!!!!!! Не могу понять откуда гудит толи спереди толи сзади. ЧТО ЭТО ЗА ***...Я???!!!! СТРЕМНО БЛИН!!!!

Да и еще. Мотор BEAMS 2л.

Ну в чайниках там не мост, а редуктор.. Это же не ЖИП
Гул на ходу или при движении??

Сказанул тожее ) Какая разница между этитми двумя понятиями ?

А в джипах по твоему редуктора нету ?

По теме, Райдер161, вы сначала определите откуда гул, а потом уже думать будем, сзади кого нибудь посадите пусть слушают, а то причин то много может быть, как сзади так и спереди......

Смотри в первую очередь глушитель возле задней бочки,так как при съеме редуктора глушак могут погнуть,потому что слесаря могли полениться снять его,а просто с резинки скинули и отгибали,что бы привод отвести,который мешает съему редуктора!!! Если до того как в сервис поехал,все было ок,то мое мнение что это глушак! У меня та 71 кресте такая же х"ня была!Устраняется прокладкой резиночки в месте где с кузовом соприкосается!

сказывается видимо последствия пятницы...

Вот это я понимаю качественный ответ!!!! Вчера покатался с открытой (форточкой) послушал, гул сзади идет. По ходу правда глушак! Может прогорел???? Хотя он бы наверное постоянно гудел бы???!!!

может дело в ступичном подшипнике. нужно вывесить на подъемнике машину и слушать откуда звуки.
и еще, я считаю большим риском в редуктор лить не пойми что, когда есть рекомендованая toyota 85-w90. не стоит забывать, что вязкость гуляет в определенном коридоре и ее недостаток может привезти к поломке редуктора. к бабке не ходи 80W-90 жиже оригинала.